Lotus представил видеоролик, посвященный старту сезона

«Лотус» представил видеоролик, посвященный скорому началу предсезонных тестов и старту сезона-2012. Таким образом команда хотела показать, как соскучилась по гонкам.

источник: sports.ru

В Ferrari готовятся к презентации новой машины

В Маранелло идут приготовления к предстоящей презентации новой машины Формулы 1.

«Эта неделя обещает быть очень напряженной, – пишет пресс-служба Ferrari в официальном микроблоге на Twitter. – На трассе во Фьорано уже можно видеть каркас временного сооружения, в котором пройдет церемония презентации».

В Pirelli опровергают, что шины разрабатывались с целью помочь Ferrari

Исполнительный директор Pirelli Марко Трончетти Провера опроверг суждения о том, что компания при создании шин для 2012 года хотела помочь Ferrari в новом сезоне. Напомним, что каждый из составов новой резины в этому году будет мягче, чем аналогичный в 2011-м году. При этом в сезоне-2011 у Скудерии как раз были проблемы с более жесткими составами, и она гораздо успешнее выступала на мягких.

«Это нонсенс. Мы приняли решение сделать шины более мягкими, руководствуясь мнением всех команд и пилотов. Новая резина создана для 2012 года, а не для прошлогодних машин», – сказал Трончетти Провера.

В ближайшую неделю восемь команд представят машины

Январь на исходе, а в начале февраля сразу восемь команд покажут свои новые машины. Первого февраля состоится презентация McLaren, третьего – Ferrari и Force India, а перед началом первой серии зимних тестов, машины покажут Red Bull, Lotus, Toro Rosso, Sauber и Williams.

Новая машина Mercedes будет представлена позднее – 21 февраля, а в Marussia и HRT пока не определились с датой – скорее всего машины будут представлены по мере готовности и появления на тестах. В 2010-м и 2011-м журналисты увидели машины HRT только в марте.

источник: f1news.ru

Lotus не собирался в 2012 году использовать систему стабилизации болида при торможении

История с инновационной системой стабилизации болида на торможении, которую изобрели в Lotus, возможно, была чересчур преувеличенной, потому что по сведениям Turun Sanomat, команда из Энстоуна даже не собиралась использовать этот концепт в 2012 году.

Считалось, что система могла даже внести изменения в расклад сил в пелотоне, а такие команды как Mercedes и Ferrari начали вести разработку собственного решения, которое бы позволяло передней части болида не накреняться при торможении. Но затем FIA объявила, что система противоречит регламенту и потому не рекомендовала ее использование.

Адриан Сутил извинился перед Эриком Люксом

Адриан Сутил

В понедельник, выступая в мюнхенском суде, Адриан Сутил, обвиняемый в нанесении тяжких телесных повреждений Эрику Люксу, рассказал, что предпринимал неоднократные попытки помириться с совладельцем команды Lotus Renault (ныне Lotus F1 Team), однако его извинения не были приняты.

«Я делал все, чтобы как-то уладить этот конфликт, – цитирует Сутила агентство Reuters. – Приношу глубочайшие искренние извинения. Я вовсе не хотел, чтобы так получилось».

Виталий Петров: «Думаю, мне пока рано переходить в Ferrari»

Виталий Петров

После перехода бывшего резервного пилота Ferrari Жюля Бьянки в Force India, в прессе появились предположения о том, кто в 2012 году станет третьим пилотом Скудерии. Ожидается, что скорее всего это место займет гонщик GP2 Давиде Ригон.

Однако по сообщению GMM со ссылкой на Turun Sanomat, главными кандидатами на роль резервиста в Ferrari могут быть оставшиеся без работы после сезона-2011 Виталий Петров и Адриан Сутил.

Организаторы Гран-При Франции начали переговоры с FOM

Сегодня в Лондоне должна состояться встреча Берни Экклстоуна с высокопоставленными французскими чиновниками, посвященная возвращению Гран-При Франции в календарь. По информации газеты Le Journal du dimanche, в переговорах с главой FOM будут участвовать министр спорта Франции Давид Дуйе, ответственный за организацию гонки Жиль Дюфенье и президент французской федерации автоспорта Николя Дешо.

источник: f1news.ru

Начинаются слушания по делу Адриана Сутила

Адриан Сутил

Сегодня в Мюнхене начнется суд между немецким гонщиком Адрианом Сутилем и совладельцем Lotus Эриком Люксом. Люкс обвиняет Сутиля в нападении в шанхайском ночном клубе в апреле 2011 года, в результате которого француз получил порезы шеи осколком от бокала шампанского.

По сведениям Bild, сегодня два главных действующих лица дела будут присутствовать на слушаниях. Также издание сообщает, что когда в ночном клубе произошел инцидент, неподалеку от места происшествия находился гонщик HRT и бывший тест-пилот McLaren Педро де ла Роса, однако испанец заявил, что ничего не видел.

Кубица вернулся за руль автомобиля

Роберт Кубица вернулся за руль, но пока не гоночного, а обычного легкового автомобиля: уже несколько недель назад поляк начал самостоятельно ездить на Renault Megane с автоматической трансмиссией, – об этом сообщил итальянский сайт omnicorse.it.

Роберт без особых проблем справляется с обычной легковушкой, его правая рука все увереннее держит руль, хотя процесс восстановления после тяжелейших травм продолжается. Но в последнее время все идет более-менее нормально, несмотря на недавний перелом ноги, который гонщик получил, просто поскользнувшись на улице.

Volkswagen может прийти в «Формулу-1»

Volkswagen в скором времени может прийти в «Формулу-1». В начальной стадии участие планируется за счет поставки двигателей, а в будущем возможна и покупка непосредственно одной из команд и участие в качестве независимого конструктора. Глава отделений Bentley, Bugatti и автоспортивного подразделения, входящих в состав Volkswagen Вольфганг Дархеймер сообщил, что собирается представить совету директоров план по развитию, который будет включать в себя участие в «Формуле-1».

Моторы Renault заработали

В конце недели на базах сразу двух команд произошли важные события: впервые в 2012-м году заработали моторы Renault, которые будут установлены на шасси Lotus F1 и Caterham.

Это важный момент в общем процессе постройки машины, поскольку инженеры получают возможность проверить работоспособность бортовых систем и в целом оценить компоновку всех механических узлов и электронных устройств, обычно скрытых под деталями корпуса.

Новая машина Lotus носит название E20

Команда Lotus сообщила о том, что шасси нового болида конюшни, презентация которого пройдет 7 февраля на новом официальном сайте команды, будет называться Е20. Руководитель Lotus Эрик Булье рассказал о причинах такого названия, а также отметил вклад инженеров в развитие команды.

«Данное название направлено на то, чтобы отметить важность Энстоуна в эволюции команды, и подчеркнуть признание колоссального вклада, который внесли все те люди, которые круглосуточно трудятся на базе команды и год за годом создают великолепные болиды. Мы определенно надеемся, что Е20 станет в один ряд с лучшими болидами, которые удавалось создать команде и с нетерпением ждем момента, когда новый болид впервые выедет на трассу.

Испанские телекомпании борются за право транслировать Формулу-1

В 2009-м году компания Mediapro продала права на трансляцию чемпионата мира на территории Испании телекомпании La Sexta. Этот контракт должен был действовать до 2013-го, однако недавно сделка была расторгнута, поэтому теперь в Mediapro рассматривают другие варианты.

Среди претендентов на приобретение прав значится компания Telecinco, транслировавшая гонки Формулы 1 до 2009-го года, а ее главной соперницей считается Antena 3, которая в начале этого года объявила о слиянии с La Sexta.

Новый болид Marussia будет без системы KERS

Руководитель Marussia Джон Бут заявил, что его команда приняла решение не использовать KERS в своем новом болиде для сезона-2012. Такой шаг в Marussia объяснили тем, что в 2012 году конюшня сделала ставку на проведение крупной реструктуризации и перестройки под руководством технического директора Пэта Симондза, и по мнению команды, дополнительная нагрузка в виде интеграции KERS в болид, могла помешать общему прогрессу. Помимо этого, Бут рассказал, что немаловажным фактором стал и вопрос экономии на этом элементе.

Renault получило приз за достижения в «Формуле-1»

На 27 международном автомобильном фестивале в париже Renault получило «Специальный приз» за достижения в «Формуле-1» с 1977 года. Руководитель автоспортивного подразделения Renault Жан-Франсуа Кобе рассказал о том, что компания гордиться тем вкладом, который вносит в современную «Формулу-1», а также отметил, что для Renault является большой честью тот факт, что вклад французской компании в развитие автоспорта получил широкое признание.

Бьянки стал резервным пилотом Force India

Жюль Бьянки

Force India официально подтвердила, что Жюль Бьянки становится резервным пилотом команды: 22-летний француз проведет в 2012-м году как минимум девять пятничных тренировок во время гоночных уик-эндов и примет участие в предсезонных тестах.

Это назначение говорит о том, что Force India продолжает работать с молодыми гонщиками, помогая им совершенствовать свое мастерство, – сообщает пресс-служба команды.

В Mercedes уверены в решении отложить дебют нового шасси

Норберт Хауг

Руководитель автоспортивного подразделения Mercedes Норберт Хауг остается уверен, что его команда приняла правильное решение не выставлять свой новый болид на первые предсезонные тесты, несмотря на то, что все главные конкуренты немецкой конюшни начнут испытания своих машин для сезона-2012 уже 7 февраля в Хересе.

Напомним, что Mercedes еще в прошлом году объявил, что новый автомобиль команды впервые выйдет на трек только на вторых тестах в Барселоне. На такой шаг коллектив пошел, чтобы воспользоваться промежутком времени между первыми и вторыми тестами для доработки своего болида.

Новый партнер команды Marussia F1

Marussia F1 Team объявила о начале сотрудничества с британской компанией Sage, одного из мировых лидеров в области создания программного обеспечения для бизнес-планирования. Команда уже внедрила и использует программные продукты Sage в своем новом Техническом центре в Банбери.

Энди Уэбб, исполнительный директор Marussia F1 Team: «Мы рады началу сотрудничества с Sage, ведь оно начинается в столь важный период, когда мы готовимся к старту нового сезона.

Мальорка остановила планы по сооружению автодрома

Совет Мальорки в связи с экономической ситуацией в Испании приостановил попытки организовать собственный Гран-при «Формулы-1».

В 2010 году Мальорка объявила о планах строительства 5,7-километрового трека в населенном пункте Льюкмайор возле главного аэропорта острова, надеясь в будущем принимать на нем Гран-при Европы вместо Валенсии.

McLaren готовится к презентовать новую машину

Чуть меньше недели остается до презентации новой машины McLaren, которая традиционно будет транслироваться на сайте команды и на ее странице в Facebook.

1 февраля Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон снимут покрывало с MP4-27, а затем вместе с руководителем Vodafone McLaren Mercedes Мартином Уитмаршем и другими представителями команды расскажут о новом шасси и о предсезонных ожиданиях, ведь чемпионат стартует 16 марта в Австралии.

источник: f1news.ru

HRT собирается переехать в Мадрид

Официальный региональный представитель в Мадриде сообщил, что HRT собирается переместить базу команды в Мадрид и переговоры по этому процессу уже идут. Напомним, что после увольнения бывшего руководителя команды Колина Колеса планировалось, что база команды будет находится в Валенсии, сообщает GMM.

В тоже время, в руководстве HRT отказались прокомментировать данную информацию.

источник: sports.ru

Caterham презентовала новую машину

Сегодня состоялась официальная виртуальная презентация новой машины Caterham CT01, площадкой для проведения которой был избран февральский номер журнала F1 Racing, а также интернет.

У новой машины характерная форма носового обтекателя, которую многие считают не слишком эстетичной, однако у руководителя технического департамента Caterham Майка Гаскойна свой взгляд: «Да, регламент изменился, и высота носовой части ограничена. Сложность нашей задачи в том, что мы всегда стараемся добиться, чтобы высота шасси была максимальной, поскольку это позволяет воздушному потоку проходить под днищем машины, и на фотографиях СT01 вы видите решение, которое применили мы.

Суд по делу Сутиля может затянуться из-за Хэмилтона

Льюис Хэмилтон, Адриан Сутил

Мюнхенский суд, который будет разбирать дело немецкого гонщика Адриана Сутиля, освободил пилота McLaren Льюиса Хэмилтона от участия в слушаниях, которые запланированы на следующий понедельник, 30 января.

30 и 31 января пройдет суд по делу между Сутилем и совладельцем Lotus Эриком Люксом. Сутиль обвиняется в нападении на Люкса в шанхайском ночном клубе. Хэмилтон был рядом с Адрианом, когда произошел инцидент, и поэтому планировалось, что 30 января он примет участие в суде в качестве свидетеля.

Во время Гран-При Австралии в Мельбурне выступит Ленни Кравиц

Ленни Кравиц

Всемирно известный музыкант Ленни Кравиц впервые примет участие в концертной программе F1 Rocks: американский певец, композитор и мультиинструменталист выступит в Мельбурне в дни Гран-При Австралии.

Крэвитц даст два концерта в Мельбурне, после квалификации и после гонки, открыв ими австралийское турне, посвященное его альбому Black and White America, вышедшему в прошлом году.

В Pirelli опровергают слухи о контракте с Петровым

Пол Хембри

Участие Виталия Петрова в презентации новой резины Pirelli в Абу-Даби, а также заявление менеджера пилота Оксаны Косаченко о том, что «сотрудничество Виталия и Pirelli продолжится уже в марте» породили слухи о том, что российский гонщик подписал контракт с итальянским производителем шин.

В интернете появились фотографии нового болида Caterham

В интернете за день до официальной публикации появилась фотография нового болида команды «Катерхэм» из журнала F1 Racing.

Напомним, что команда планировала, что публика сможет увидеть CT01 26 января – именно завтра журнал поступит в продажу.

Pirelli представила шины на сезон-2012

Pirelli представила новые шины и новую их маркировку, которые будут использоваться в «Формуле-1» в сезоне-2012.

Цвета маркировки всех типов сликов останутся прежними, за исключением жесткого состава – он будет обозначаться не серебристым, а темно-серым цветом.

В Pirelli надеются в конце февраля решить проблему с тестовым болидом

Пол Хэмбри

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри рассказал о том, как компания пытается решать проблему с нехваткой современной машины «Формулы-1» для проведения тестов резин для королевских гонок.

«У нас на конец февраля назначена встреча с Комиссией «Формулы-1», на которой мы надеемся найти решения, чтобы Pirelli смогла проводить тесты так, как бы мы хотели.

Sauber F1 расширяет сотрудничество с Oerlikon

Швейцарская корпорация Oerlikon, специализирующаяся в области высоких технологий, в частности, производящая солнечные батареи, расширяет сотрудничество с командой Sauber F1 и становится ее премиальным партнером.

Логотипы Oerlikon появятся на обеих сторонах моторного кожуха новой машины С31, а также на униформе сотрудников команды и на различном оборудовании.

Виталий Петров может стать тест-пилотом Pirelli

Виталий Петров

Российский гонщик Виталий Петров может в 2012 году стать тест-пилотом Pirelli, если не получит место боевого пилота в одной из команд «Формулы-1», полагает Autosport. В качестве подтверждения этого предположения, издание приводит слова руководителя автоспортивного подразделения Pirelli Пола Хэмбри.

«Посмотрим, как пойдут дела. Всегда есть много работы по развитию шин, и мы бы хотели иметь в своем распоряжении пилота, у которого есть опыт выступлений в прошлом году», – сказал Хэмбри.

Виталий Петров стал участником презентации Pirelli

Сегодня в Абу-Даби состоялась официальная презентация гоночных шин Pirelli для сезона 2012 года. Новая резина получила собственное имя Cinturato (именно так назывались покрышки Pirelli, использовавшиеся в Ф1 в 50-х) и более заметную цветовую маркировку. По словам представителей компании, они учли опыт прошедшего сезона и постарались добиться большей стабильности в зоне пятна контакта: это должно уменьшить эффект пузырения и облегчить пилотам прогрев шин.

Команды смогут, как и прежде, использовать слики четырех составов, но они сближены по характеристикам и должны обеспечить более высокий уровень сцепления, а также выдерживать нагрузки несколько дольше, чем в прошлом году. Резина для дождевых условий теперь будет маркироваться голубой краской, промежуточная - зеленой.

Marussia представит новую машину в марте

Джон Бут

Руководитель Marussia Джон Бут сообщил о том, что команда не будет принимать участие в первых предсезонных тестах, которые пройдут в Хересе, рассказал о сложностях, возникших в процессе конструирования нового болида, а также отметил, что на вторых предсезонных тестах, которые пройдут в Барселоне, команда будет выступать на болиде 2011 года, и на трассе будет работать новичок команды Шарль Пик.

«Сегодня мы приняли решение, что не будем принимать участие в первых предсезонных тестах, которые пройдут в Хересе с 7 по 10 февраля. Ранее мы планировали принять участие в этих тестах на старом болиде, чтобы дать возможность попрактиковаться новичку команды Шарлю Пику. В на вторых предсезонных тестах в Барселоне, которые состоятся через две недели после Хереса, планировалось выступать уже на новом болиде.

Алонсо и Масса занимались подгонкой сидений

Фелипе Масса и Фернандо Алонсо

24 января Фелипе Масса и Фернандо Алонсо впервые познакомились с новой машиной Ferrari, на которой им предстоит выступать в чемпионате 2012-го года. Во вторник на базе Скудерии они занимались подгонкой сидений и вместе с командой работали над поиском максимально удобной посадки в кокпите, поскольку в эти дни в Маранелло идет процесс сборки первого шасси.

Также гонщики пообщались с руководителем команды Стефано Доменикали и своими инженерами, получив самую свежую информацию о том, как продвигается подготовка к новому сезону.

Д'Амброзио стал третьим пилотом Lotus F1

Жером Д’Амброзио

Бывший гонщик Marussia Жером Д’Амброзио подписал контракт с Lotus, став третьим пилотом конюшни из Энстоуна. Бельгиец рассказал о том, что очень рад переходу в столь сильную и известную команду, а также выразил надежду, что этот шаг позволит в будущем позволит рассчитывать на продолжение карьеры в «Формуле-1».

«Я очень рад тому, что присоединился к Lotus. Это захватывающий шаг в моей карьере. Ранее я провел сезон в «Формуле-1» в качестве боевого пилота маленькой команды и за это время многому научился. Теперь у меня есть возможность работать в одной из лучших команд в пелотоне и передо мной открывается большое будущее. Учитывая мой гоночный опыт, я уверен, что смогу помочь команде.

Райкконен завершил тесты в Валенсии

Кими Райкконен завершил двухдневные тесты в Валенсии, где он впервые после двухлетнего перерыва работал за рулем машины Формулы 1: команда Lotus F1 предоставила ему Renault R30 образца 2010-го года, чтобы финн получил возможность быстрее восстановить гоночную форму.

HRT заключила соглашение с компанией Yamimoto

Команда HRT объявила о заключении партнерского соглашения с испанской компанией Yamimoto, которая занимается производством велосипедов с электромоторами. В 2012 году сотрудники HRT будут использовать технику Yamimoto для того, чтобы перемещаться по паддоку в ходе Гран-при, а также для транспортировки различных грузов. Соответственно аналогичным образом предоставленная техника будет использоваться на базе HRT в Валенсии.

Force India готовится к презентации VJM05

Последние две недели января на базе Force India в Сильверстоуне идет особенно напряженная работа: команда ведет подготовку новой машины, VJM05, к презентации, намеченной на 3-е февраля.

В понедельник первое шасси прибыло из покрасочного цеха: как сообщает пресс-служба команды, оно сверкает и выглядит просто безупречно. В ближайшие десять дней в атмосфере общего воодушевления будет проходить сборка машины, ведь наконец конструкторы VJM05 воочию увидят свое детище, на создание которого было потрачено полгода кропотливого труда.

Михаэль Шумахер о подготовке к новому сезону

Михаэль Шумахер

Пилот Mercedes Михаэль Шумахер рассказал о том, как идет процесс подготовки к новому сезону, отметил, что все в команде упорно работают над тем, чтобы результаты конюшни серьезно улучшились, а также предпочел воздержаться от прогнозов на сезон-2012.

«Как всегда бывает во время зимнего перерыва, провел каникулы с семьей. Нам всегда очень нравится отдыхать в горах. С одной стороны там очень тихо и спокойно, и в то же время вы можете разнообразно проводить свой досуг. В межсезонье делал перерыв в тренировках только в середине декабря. В то время я действительно ничем не занимался.

Сотрудники автодрома в Сахире недовольны

Министерство труда Бахрейна вынуждено было отреагировать на жалобы двух десятков бывших сотрудников бахрейнского автодрома и вмешаться в конфликтную ситуацию, в которую вовлечены руководители и персонал трассы.

Эти сотрудники входили в число примерно 1600 человек, кто лишился работы в прошлом году, после того, как по островному ближневосточному государству прокатилась волна социального протеста.

В столице Бахрейна по-прежнему небезопасно

Несмотря на продолжающиеся беспорядки на Ближнем Востоке, Берни Экклстоун недавно заявил, что «Бахрейн – одна из ближневосточных стран, где меньше всего проблем», поэтому Гран-При Бахрейна остается в календаре чемпионата 2012-го года.

Тем временем в понедельник вечером госдепартамент США выпустил заявление о переносе американского посольства в Манаме по соображениям безопасности. В нем говорится, что персонал посольства, расположенного на главной улице столицы Бахрейна, опасается покидать охраняемую территорию, поскольку постоянные столкновения демонстрантов с полицией, во время которых активно применяются слезоточивый газ и свето-шумовые гранаты, продолжаются.

Хэмилтон не сможет явиться на суд по делу Сутиля

Льюис Хэмилтон

Пилот McLaren Льюис Хэмилтон сообщил суду Мюнхена о том, что не сможет присутствовать на разбирательствах по делу Адриана Сутиля, сообщает BBC.

Напомним, что в прошлом году в одном из ночных клубов Шанхая экс-пилот Force India нанес травму совладельцу Lotus Renault  Эрику Люксу, и Льюис также присутствовал в клубе в это время.

FIA не сразу разобралась в сути изобретения Lotus Renault?

Система «реактивной» коррекции подвески, разработанная инженерами Lotus Renault, была запрещена FIA, как только эксперты федерации поняли, что ее главное предназначение состоит в том, чтобы повышать эффективность аэродинамики, – сообщает британский Autosport.

В прошлую пятницу FIA проинформировала команды, что технические решения, предложенные Lotus и Ferrari, и которые также рассматриваются другими командами, противоречат действующим правилам, если используются для улучшения аэродинамических характеристик машины.

Приоткрыты некоторые особенности нового болида Ferrari

Известный британский журналист Джеймс Аллен, основываясь на информации технического иллюстратора Джорджио Пиолы, рассказал о том, какими техническими аспектами будет выделяться новый болид Ferrari, презентация которого намечена на 3 февраля. Напомним, что в 2009 году Пиола уже пытался определить, каким окажется автомобиль Ferrari образца 2010 года.

Ранее президент Ferrari Лука ди Монтеземоло отметил, что внешний вид нового болида не будет иметь значения, если с технической точки зрения он получится достаточно быстрым.

«Многие могут счесть новый болид Ferrari «уродливым», однако при этом все согласны с тем, что если он получится достаточно быстрым для того, чтобы выигрывать гонки, то машину можно будет считать прекрасной», – заявил ди Монтеземоло.

Кими Райкконен завершил первый день тестов

Кими Райкконен

В Валенсии недавно закончился первый день частных тестов, организованных Lotus F1 для Кими Райкконена: в его распоряжение команда предоставила машину 2010-го года, разве что выкрашенную в черно-золотистую гамму.

Судя по первым сообщениям пресс-службы Lotus F1, тесты прошли успешно. Разумеется, всем интересно, насколько быстрым был Райкконен, впервые севший за руль машины Формулы 1 после двухлетнего перерыва?

Джо Савар о подготовке HRT к сезону

До старта 63-го чемпионата мира Формулы 1 остается уже менее двух месяцев. Опыт последних лет показывает, что в такой ситуации стоит повнимательнее посмотреть, что же творится с небольшими командами. Информацией о ситуации в HRT и Marussia делится британский журналист Джо Савар. Также он анализирует, как проходит подготовка Кими Райкконена к возвращению в F1.

Джо Савар: «Вопрос теперь в том, успеют ли команды вовремя подготовить свою технику, и будут ли те, кто не справится с этой задачей. Я уверен, что все лидеры соблюдают намеченный график, но внимательно слежу за теми, кто поменьше. В этой фазе сезона мне даже не хочется упоминать HRT, особенно если учесть, что ситуация далека от идеала. Однако могу отметить, что команда проводит на своем официальном сайте конкурс «Как много вы знаете о HRT?» Призом станет "присутствие на тестовом дне 4 марта в Барселоне" – при условии, конечно, что вы самостоятельно оплатите проезд и проживание.

Lotus успешно прошел крэш-тесты

Новый болид Lotus, на котором команда будет выступать в сезоне-2012, прошел официальные крэш-тесты FIA, сообщает Autosport.

Напомним, что официальное представление нового болида намечено на 5 февраля и состоится на новом официальном сайте Lotus

источник: sports.ru

Сайта Lotus Renault GP больше нет

На протяжении двух сезонов многие российские болельщики внимательно следили за официальными новостями о работе команды, за которую выступал Виталий Петров, через сайт www.lotusrenaultgp.com, но в этот уик-энд он прекратил функционировать.

При попытке зайти по привычному адресу происходит переадресация на новый ресурс http://www.lotusf1team.com, на котором, правда, пока информации минимум. Рядом с несколько измененным логотипом команды находится объявление о том, что он-лайн презентация машины 2012-го года состоится 5 февраля в 17.00 по среднеевропейскому времени (т.е. в 20 часов по Москве).

В Остине начинается бронирование билетов

Промоутеры Гран-При США уже приступили к распределению билетов на будущие гонки, первая из которых запланирована на ноябрь: хозяева строящегося автодрома начали предоставлять услуги бронирования мест на трибунах.

«Каждый день мы чувствуем растущий интерес болельщиков со всего мира, – заявил Джефф Мур, руководитель департамента маркетинга «Трассы Америк» (Circuit of The Americas). – Чтобы эффективно справляться со спросом, мы организовали распределение билетов в два этапа, чтобы болельщики лучше понимали, какие у них есть возможности.

FIA запретила систему коррекции дорожного просвета

Система реактивной коррекции дорожного просвета, которая должна была стать одной из главных технических новинок предстоящего сезона, поставлена вне закона. Техническое решение, впервые предложенное инженерами Renault еще в конце прошлого сезона, затем заинтересовало еще несколько команд и получило одобрение FIA. Но внезапно представители федерации – без объяснения причин – поменяли собственное мнение.

Источники британского еженедельника Autosport подтвердили, что в пятницу всем командам было разослано письмо, содержащее такую информацию. Не исключено, что соперники все же смогли доказать техническим экспертам FIA, что искусственное увеличение дорожного просвета на торможениях и его уменьшение на разгонах выходит за пределы регламента.

Фернандо Алонсо признается в любви Ferrari

Фернандо Алонсо

По признанию Фернандо Алонсо, сотрудничество с Ferrari приносит ему особенные эмоции – он не испытывал ничего подобного, когда гонялся за Minardi и McLaren, и даже когда был чемпионом мира в составе Renault.

«Когда вы выступаете за Ferrari – то словно бы каждый день живете в своей мечте, – сказал испанец. – Это ощущение приходит ко мне, когда я просыпаюсь, и сохраняется до самого вечера – и так повторяется ежедневно». По словам гонщика, даже участие в спонсорских мероприятиях Ferrari он воспринимает по-особенному. «В Ferrari ваши собственные ожидания, а также ожидания всех тех, кто работает вокруг, гораздо выше», – цитирует Алонсо Motorsport-Total.

PURE испытает двигатель V6 для «Формулы-1» в конце июня

Руководитель компании PURE Крейг Поллок рассказал о том, как продвигается процесс создания собственного двигателя, который компания намерена поставлять командам «Формулы-1», начиная с 2014 года. Напомним, что в 2014 году в «Ф-1» вступает в силу новый регламент на моторы – нынешние атмосферные двигатели V8 заменят турбированные 1,6-литровые V6.

Также Поллок поделился своей информацией о прогрессе конкурентов при разработке новых моторов – компаний Ferrari, Renault, Mercedes и Cosworth.

Lotus F1 Team покажет новую машину 5 февраля в Интернете

Команда Lotus F1 Team объявила, что впервые покажет свое новое шасси не 6 февраля в Хересе, как сообщалось ранее – решено, что все желающие смогут увидеть машину днем ранее посредством сети Интернет. В 17:00 по центрально-европейскому времени (что соответствует 20:00 по московскому) презентация начнётся в режиме он-лайн. Тогда же будет представлен и новый сайт команды. Ни о том, в какие цвета будет выкрашена новинка, ни о её индексе ничего пока не известно.

Мероприятие 6 февраля в Хересе также состоится, участие в нем примут пилоты Кими Райкконен и Роман Грожан, технический директор Джеймс Эллисон и руководитель команды Эрик Булье. Тогда же финский экс-чемпион мира совершит первые круги по трассе.

HRT планирует начать сезон с новой машиной

В HRT признали, что реструктуризация и смена владельца команды критическим образом повлияли на сроки разработки и создания нового болида. Тем не менее, в конюшне уверены, что успеют построить машину до начала предстоящего сезона. Кроме того, представитель команды сообщил, что автомобиль 2012 года уже прошел часть крэш-тестов, но не все.

«Слухи о том, что мы выйдем на первый Гран-при сезона со старой машиной – неправда. Мы нацелены вывести новый болид на вторые предсезонные тесты.

Pirelli необходимо шасси 2011-го года для испытаний шин

Планы Pirelli по разработке резины для сезона 2013-го года находятся в подвешенном состоянии, поскольку в распоряжении шинников нет подходящей машины для использования на тестах.

Итальянская компания ведет переговоры с командами Формулы 1 о выделении ей новой техники на замену Toyota TF109 образца 2009-го года, которую они использовали ранее. Однако, по словам директора Pirelli Motorsport Пола Хембри, команды опасаются, что кто-то может получить дополнительное техническое преимущество, если предоставит шинникам свое прошлогоднее шасси – несмотря на то, что полная информация о результатах тестов доступна всем командам, а Pirelli работает с собственными тест-пилотами.

Хэмилтон вызван в суд свидетелем по делу Сутиля

л

Льюис Хэмилтон

Пилот McLaren Льюис Хэмилтон, как и ожидалось, был вызван в качестве свидетеля в мюнхенский суд по делу его друга, немецкого гонщика Адриана Сутиля. Напомним, что Сутиль обвиняется в нападении на совладельца Lotus Эрика Люкса в шанхайском ночном клубе. Суд по этому делу пройдет 30 и 31 января.

«Льюис Хэмилтон будет вызван в первый день суда в качестве свидетеля. Явка обязательна», – сказала представитель мюнхенского суда.

Red Bull не торопится копировать систему стабилизации Lotus

Кристиан Хорнер

В Red Bull Racing не спешат копировать систему коррекции дорожного просвета, изобретенную инженерами Lotus, несмотря на то, что некоторые команды уже вовсю занялись собственными аналогичными разработками.

«С подобными вещами всегда так: всё зависит от того, насколько они эффективны, и как они интегрируются в конструкцию машины, – пояснил Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing, в интервью Autosport. – Всё должно работать в комплексе, а не по отдельности.

PURE рассматривает возможность покупки базы Peugeot

Компания PURE, которая в 2014 году намерена поставлять свои моторы в «Формулу-1», рассматривает возможность приобретения сооружений Peugeot под Парижем, в которых команда, вчера объявившая об уходе из гонок на выносливость, занималась разработкой двигателей. Эту информацию подтвердили в самой компании, однако пока PURE не связывался с Peugeot по поводу такой возможности, сообщает GP Update.

источник: sports.ru