Компания TRILUX - новый партнер Toro Rosso

Компания TRILUX стала поставщиком светодиодного освещения Scuderia Toro Rosso. Начиная с этого уик-энда, немецкая компания обеспечивает комфортное освещение в боксах и на базе команды.

Франц Тост, руководитель команды: «Мы рады приветствовать TRILUX в качестве поставщика Toro Rosso – это партнерство стало возможно благодаря дальновидности руководителя компании Майкла Хьюбера.

Хэмилтон будет стартовать последним

Льюис Хэмилтон

Пилот McLaren Льюис Хэмилтон был лишен завоеванного сегодня поула на квалификации к Гран-при Испании, так как стюарды посчитали количество топлива в баках его болида недостаточным для взятия необходимых проб после возвращения в боксы, и как следствие несоответствующим регламенту, сообщает Autosport.

Напомним, что Льюис, показав быстрый круг, остановился на трассе, объяснив свои действия приказом команды, ссылавшейся на возникшие технические проблемы. Таким образом, в завтрашней гонке с поула будет стартовать пилот Williams Пастор Мальдонадо, а сам Льюис Хэмилтон начнет заезд с последнего места.

Стюарды оштрафовали Хюлкенберга

Протокол решения стюардов

Стюарды Гран-При Испании оштрафовали Нико Хюлкенберга за превышение скорости на пит-лейн во время субботних свободных заездов. Вместо разрешённых 60 км/ч Нико проехал со скоростью 95.5 км/ч и заплатит 7200 евро - по 200 евро за 1 км/ч превышения.

Стюарды рассмотрели инцидент с участием Михаэля Шумахера и Льюиса Хэмилтона в последнем повороте, когда гонщики помешали друг другу и Михаэлю пришлось срезать эску.

Картикеян допущен к старту гонки

Нараин Картикеян

Стюарды Гран-при Испании приняли решение допустить пилота HRT Нараина Картикеяна к старту в завтрашней гонке несмотря на то, что по итогам квалификации гонщик испанской конюшни не смог попасть в 107 процентов, сообщает Autosport.

источник: sports.ru

Гран-При Испании. Квалификация. Все результаты

Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон
и Пастор Мальдонадо

Гран-при Испании
Каталунья-Монтмело, Барселона
12 мая 2012 года
Квалификация

Солнечно. Сухо. Воздух +28С, трасса +41…39С

К первой европейской гонке сезона команды подготовили множество новинок, квалификация в Барселоне позволила оценить перемены в расстановке сил. Впрочем, на свободных заездах команды сделали акцент на подготовке к гонке, а в квалификации пытались использовать минимальное число комплектов резины, чтобы сэкономить их для воскресенья – износ в Барселоне оказался очень велик.

Гран-При Испании: 5 новых коробок передач

Михаэль Шумахер тоже получил
в Барселоне новую КП

Нынешний регламент требует, чтобы каждая коробка передач отработала по пять Гран-При подряд. Потому массовых замен можно ждать в Монако, ну а в Барселоне на новые коробки смогли рассчитывать лишь те пилоты, кому не удалось финишировать в Бахрейне.

 Согласно статье 28.6а спортивного регламента Ф1, на Гран-При Испании новые коробки передач получили Дженсон Баттон и Бруно Сенна (о том, что они сошли на самых последних кругах прошлой гонки именно для этого, мы уже писали), а также Шарль Пик и Пастор Мальдонадо.

Гран-При Испании: 19 новых моторов

Оба пилота Ferrari тоже получат
в Барселоне новые двигатели

В субботу утром технический делегат FIA Джо Бауэр по традиции публикует список пилотов, которые, начиная со второго дня Гран-При, получат в свое распоряжение новый двигатель из числа тех восьми, что можно использовать по ходу сезона. В Испании список получился необычно длинным: в нём 19 фамилий.

И хотя Каталунья не считается трассой моторов, на пятый этап многие команды заранее запланировали смену двигателя, который затем будет использоваться и в Монако. Лишь пятеро гонщиков проведут квалификацию и гонку испанского этапа с прежним мотором.

Гран-При Испании. 3-я практика. Все результаты

Себастьян Феттель

Гран-при Испании
Каталунья-Монтмело, Барселона
12 мая 2012 года
3-я практика
Солнечно. Сухо. Воздух +27…29С, трасса +33…40С

В пятницу вечером команды проанализировали собранную на свободных заездах информацию и утром в субботу продолжили подготовку машин к квалификации и гонке. Погода способствовала продуктивной работе, после заездов молодёжных серий асфальт покрылся слоем отработанной резины, что позитивно сказалось на уровне сцепления.