Эрик Булье: "Думаю, что «Ред Булл» играет по другим финансовым правилам"

Эрик Булье

Руководитель Lotus Эрик Булье рассказал о том, что по его мнению команда Red Bull всегда нарушала Соглашение об ограничении ресурсов, неофициально заключенной между 11 командами, которые на тот момент входили в состав ФОТА.

Хэд покинул правление Williams

Патрик Хэд

Один из основателей команды Williams Патрик Хэд оставил роль директора по разработкам команды и покинул правление конюшни, сообщает официальный сайт коллектива.

В то же время Патрик продолжит работать управляющим директором Williams Hybrid Power Limited, филиала компании, занимающегося разработкой и внедрением гибридных технологий.

Хронология 2011 года

Январь

• 04/01 После неудачи в финальной гонке сезона 2010-го года в Ferrari решились на реструктуризацию. Новым техническим директором команды стал Пэт Фрай. Британец будет совмещать эту должность с работой главного гоночного инженера.
• 07/01 Нараин Картикеян подписал контракт с HRT; в итоге индийский пилот примет участие в восьми гонках.
• 10/01 HRT вышла из состава FOTA.
• 13/01 Международный Олимпийский комитет угрожает перенести Гран При России на 2015 год.
• 15/01 КамАЗ-мастер одержал десятую победу в Международном ралли-рейде Дакар.
• 24/01 Начались слушания по делу использования бренда Lotus в Формуле 1.
• 26/01 Пол ди Реста стал напарником Адриана Сутила в Force India.
• 27/01 McLaren объявила о назначении Пэдди Лоу техническим директором команды.
• 28/01 В Маранелло прошла презентация новой машины Ferrari – F150
• 31/01 Презентация новых машин Lotus Renault GP, Team Lotus и Sauber в Валенсии.

Пол ди Реста доволен прогрессом команды

Пол ди Реста

Пол ди Реста впечатлён прогрессом Force India в прошедшем сезоне, шотландец уверен в том, что в следующем году команда сможет сделать следующий шаг…

Пол ди Реста: «Если сравнить форму команды в начале и в конце сезона, будет очевиден серьёзный прогресс, которого нам удалось добиться. В этом году мы заложили серьёзный фундамент, что потребовало больших усилий, но в итоге к концу сезона мы оказались даже более конкурентоспособны, чем ожидали.

Пол Хембри: "Мы довольны сотрудничеством с командами"

Год назад многие сомневались в том, что сменив Bridgestone в роли монопольного поставщика резины, компания Pirelli сразу сможет работать на уровне опытных японских инженеров, но серьёзных проблем не возникло, более того – характеристики новой резины позитивно сказались на зрелищности гонок.

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри доволен итогами прошедшего года и продуктивным сотрудничеством с командами.

В Мельбурне появится вторая зона DRS

Проанализировав влияние системы снижения лобового сопротивления машин на число обгонов по ходу сезона, гоночный директор FIA Чарли Уайтинг остался доволен – лишь на двух трассах DRS оказалась неэффективной – в Мельбурне и Валенсии.

Споры о том, что больше повлияло на увеличение числа обгонов – быстрый износ шин Pirelli или использование DRS, продолжаются. У каждой из сторон веские аргументы, но эксперимент с DRS признан успешным – в следующем году система вновь будет использоваться, но с учётом опыта 2011 года. К примеру, в Валенсии зона активации будет увеличена, а в Мельбурне появится вторая.

Жан Тодт о Договоре Согласия и третьих машинах

Жан Тодт

В конце 2012 года истекает срок действия Договора Согласия, регламентирующего отношения между FIA, FOM и командами, но переговоры идут с большим трудом. Команды требуют увеличения своей доли до 70-80%, но и FIA может тоже потребовать выплат от Экклстоуна. В интервью Corriere della Sera президент Федерации Жан Тодт признался, что FIA не станет подписывать Договор Согласия любой ценой.

Феттель: "Ничто не гарантирует продолжения успехов"

Себастьян Феттель

Поскольку в 2012-м году не будет радикальных изменений в техническом регламенте чемпионата, многие считают, что Red Bull продолжит доминировать.

Джон Уотсон: "Шумахер остается очень сильным гонщиком"

Джон Уотсон

В свое время, в 70-х и 80-х, Джон Уотсон провел 10 полных сезонов в Формуле 1, поднявшись в 1982-м до 3-го места в личном зачете. В 1982-83 гг. в команде McLaren он был напарником Ники Лауды, вернувшегося в гонки после двухлетнего перерыва. Поэтому британский журналист Питер Уиндзор попросил Уотсона поделиться мнением о возвращении Михаэля Шумахера в Формулу 1…

McLaren – это не только гоночная команда

Рон Деннис уже почти три года назад отошел от непосредственного руководства командой McLaren, передав бразды правления Мартину Уитмаршу, однако остается на посту исполнительного президента McLaren Group. 64-летний Деннис не собирается в отставку – наоборот, у него далеко идущие деловые планы, о которых он рассказал в интервью корреспонденту The Wall Street Journal.

Оптимизация времени проведения пит-стопов

В сезоне 2011 года было проведено 1120 пит-стопов, почти вдвое больше чем в прошлом году – в среднем по 59 за гонку, из них 28 раз гонщики заезжали на пит-лейн для отбывания штрафа. Меньше всего пит-стопов (35) было проведено в Монце, больше всего (88) – в Венгрии. Всего пилоты провели на пит-лейн во время гонки около 7 часов 44 минут (считая время от заезда до выезда), в среднем на пит-стоп уходило 24,95 секунды.

Баррикелло по-прежнему ждет вестей от Williams

Рубенс Баррикелло

Рубенс Баррикелло уверяет, что по-прежнему ждет новостей из Гроува, не оставляя надежду на продолжение карьеры в составе Williams.

Вокруг остающегося вакантным места в британской команде ходит немало слухов. Известно, что на базе команды перед Рождеством побывал Бруно Сенна, среди возможных претендентов на место напарника Пастора Мальдонадо с прошлой осени называют Адриана Сутила, но Баррикелло тоже ведет активные переговоры с потенциальными спонсорами и тоже недавно вернулся из Великобритании.

Жан Тодт о Михаэле Шумахере, Фелипе Массе и Ferrari

Жан Тодт

В интервью итальянской Corriere della Sera президент FIA Жан Тодт признался, что надеется вновь увидеть Михаэля Шумахера на подиуме. Француз уверен, что для успеха семикратному чемпиону не хватает лишь конкурентоспособной машины...

Лиуцци: "У меня контракт с прежним владельцем HRT"

Витантонио Лиуцци

Перед рождественскими праздниками новый руководитель HRT Луис Перес Сала комментировал шансы потенциальных кандидатов на место за рулём второй машины, но среди возможных напарников Педро де ла Росы не упоминалось имя Витантонио Лиуцци.

Нико Хюлькенберг не волнуется за Адриана Сутила

Адриан Сутил и Нико Хюлькенберг

Нико Хюлькенберг стал новым напарником Пола ди Ресты в Force India, заняв место Адриана Сутила, выступавшего в команде из Сильверстоуна пять лет. Тем не менее, Нико уверяет, что у них сохранились нормальные отношения.

Фернандо Алонсо: "Шумахеру ничего не нужно доказывать"

Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо

Несмотря на второй подряд неудачный сезон, соперники с большим уважением относятся к Михаэлю Шумахеру. Отвечая на вопрос журналиста TotalRace о том, с кем бы ему хотелось сразиться на трассе, Фернандо Алонсо сказал не задумываясь: «Я выбрал бы Михаэля Шумахера. Он выиграл семь титулов и остается для нас уважаемым гонщиком. Михаэль никому не должен ничего доказывать, он всегда был очень быстрым пилотом.

Мосли предложил Берни предъявить ультиматум топ-командам

Берни Экклстоун и Макс Мосли

Через год завершится срок действия текущего Договора Согласия, определяющего взаимные права и обязанности команд и FOM. Принцип достаточно прост – команды официально гарантируют участие в чемпионате, а FOM выплачивает им призовые, но Договор Согласия – это серьёзный и объёмный документ, при согласовании которого каждая из команд и Берни Экклстоун стремятся получить для себя максимально выгодные условия.

Сутил уже не рассчитывает на Williams?

Адриан Сутил

Концовка 2011-го года в какой-то мере необычна тем, что в кадровом составе Формулы 1 произошли перемены более заметные, чем прежде. Посудите сами: в чемпионат вливаются свежие силы в лице Романа Грожана, Жана-Эрика Верня и Шарля Пика, возвращаются ветераны Кими Райкконен и Педро де ла Роса, вновь нашлось место в кокпите для перспективного Нико Хюлкенберга.

Даниэль Риккардо: "Я должен стать более агрессивным"

Даниэль Риккардо

В следующем году Даниэль Риккардо продолжит карьеру в Формуле 1 – австралиец подписал контракт с Toro Rosso и надеется на дальнейший прогресс…

Марк Жене может подписать контракт с HRT

Марк Жене

С тех пор, как в конце ноября был подтверждён контракт Педро де ла Росы с HRT, называлось множество кандидатов на место второго пилота. Вакансия в испанской команде – одна из двух, оставшихся в чемпионате, спрос велик, но есть вероятность, что её займёт гонщик, прежде не упоминавшийся в числе претендентов.

UBS станет спонсором Sauber?

По неофициальной информации, швейцарская финансовая компания UBS в следующем году станет спонсором команды Sauber. В распоряжение журналистов швейцарской Blick попали фотографии со съёмки, прошедшей на базе команды, на которых машина была украшена логотипом UBS.

Альгерсуари ждёт хороших новостей

Хайме Альгерсуари

После увольнения из Toro Rosso Хайме Альгерсуари не раз говорил о переговорах с командами по поводу следующего сезона, хотя реальных вакансий осталось только две и шансов у испанца очень немного.

На шоу в Лондоне, где Хайме выступал в роли диджея, он ещё раз заявил о надежде на продолжение карьеры...

Лука ди Монтеземоло: "Переговоры по Договору Согласия начнутся в январе"

Лука ди Монтеземоло

Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло опроверг слухи о том, что после выхода из FOTA Скудерия согласовала с Берни Экклстоуном детали нового Договора Согласия.

Оправдала ли себя система DRS?

Системы DRS, появившиеся в 2011-м году, безусловно, способствовали увеличению числа обгонов, однако всё не так просто, – считает Гэри Андерсон, в прошлом конструктор машин Формулы 1, а ныне технический эксперт британского Autosport. По его мнению, управляемое заднее крыло нельзя считать идеальным решением.

Сезон рекордов от Джеймса Аллена

В своем блоге Джеймс Аллен приводит статистику прошедшего сезона, который был хоть и не самым зрелищным, но уникальным по некоторым показателям.

Кристиан Хорнер: "Команды всегда искали баланс"

Кристиан Хорнер

В интервью TotalRace руководитель Red Bull Кристиан Хорнер говорил о разных подходах сильных и слабых команд – одни ведут борьбу за гонщиков, способных добиться максимальных спортивных результатов, выплачивая фантастические гонорары, вторые охотятся за теми, кто больше заплатит за контракт.

Фелипе Масса: У Переса и Мальдонадо большое будущее

Фелипе Масса

Многие с сожалением говорят о том, что в последнее время пробиться в Формулу 1, не имея серьёзной финансовой поддержки, крайне сложно, что обеспеченные гонщики не всегда быстры, а у талантливой молодёжи порой нет столь серьёзных средств.

Адам Парр

По ходу сезона команда Williams столкнулась с многочисленными проблемами и заработала всего пять очков, завершив год на девятой строчке в Кубке конструкторов. По мнению президента Williams Адама Парра, эти неудачи помогли понять, как двигаться дальше...

Герхард Бергер: "Решиться на возвращение будет непросто"

Герхард Бергер

Во второй половине сезона ходило множество слухов о возвращении Герхарда Бергера на пост руководителя одной из команд. В интервью австрийскому радио бывший гонщик, работавший на административных постах в BMW и Toro Rosso, заявил, что пока не готов к возвращению в чемпионат.

Патрик Хед

В интервью Autosport Патрик Хэд говорил об итогах худшего для Williams сезона в новейшей истории, выводах, которые сделала команда, и продолжающейся реструктуризации.

Ксения Чумичева – новая девушка Алонсо

Двукратный чемпион мира «Формулы-1» Фернандо Алонсо из Ferrari начал встречаться со швейцаркой русского происхождения, сообщают немецкие таблоиды. Новой пассией испанца стала Ксения Чумичева, имеющая русские корни. Чумичева ранее боролась за звание «Мисс Швейцария» и является успешной моделью. Пара была замечена на одном из концертов в Швейцарии. Ранее Алонсо объявил о том, что после пяти лет совместной жизни они с женой Ракель дель Росарио приняли решение расстаться.

Карун Чандхок надеется вернуться в гонки

Карун Чандхок

Карун Чандхок продолжает переговоры о контракте резервного пилота с несколькими командами, но в интервью индийской газете The Times of India признался, что надеется в ближайшем будущем вернуться в гонки.

Эволюция названий команд

Четыре команды сменят название в сезоне 2012 года. Две из них будут использовать шасси с другим наименованием – это потребовало разрешения Комиссии Формулы 1, две изменят только имя – для этого достаточно простого уведомления FIA.

Бергер: "Феттель – лучший гонщик Формулы 1"

Себастьян Феттель и Герхард Бергер

Себастьян Феттель удостоился очередной похвалы от Герхарда Бергера, бывшего гонщика и бывшего совладельца команды Toro Rosso, в которой теперь уже двукратный чемпион мира в свое время провел первый полный сезон в Формуле 1 и одержал первую победу.

Шумахер провел больше всех обгонов в 2011 году

Команда Mercedes GP опубликовала любопытную статистику, подсчитав, сколько раз тот или иной пилот обгонял соперников по ходу минувшего сезона. На первой строчке оказался Михаэль Шумахер – на счету семикратного чемпиона мира 116 выигранных дуэлей – в среднем за гонку немец обгонял 12 раз.

Рождественская открытка от Берни Экклстоуна

Под конец года европейцы развлекаются тем, что посылают друг другу рождественские открытки. Персонажи их гоночного мира здесь вовсе не исключение, причем каждый, конечно же, старается придумать что-то особенное. Глава менеджмента Ф1 Берни Экклстоун уже давно определился с собственным стилем – его адресаты получают карикатуры, причем далеко не всегда беззлобные.

Алонсо организовал благотворительную гонку в Овьедо

Фернандо Алонсо

В канун Рождества двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо помог организовать благотворительную акцию. В Овьедо, родном городе испанца, под его патронажем прошла гонка на временной пятикилометровой трассе. Несмотря на сильный дождь, посмотреть за заездами собралось несколько тысяч человек.

Бруно Сенна не жалеет, что согласился выступать за Renault

Бруно Сенна

Бруно Сенна провел в сезоне 2011 года девять Гран При за команду Renault, заменив в кокпите Ника Хайдфельда. Лучшим результатом бразильца, чей дядя три раза выигрывал мировое первенство Ф1, стало девятое место в Монце. По итогам сезона контракт с ним продлен не был – однако Бруно уверен, что поступил правильно, приняв приглашение команды.

Феттель: "Появление новой машины – как рождение ребенка"

Себастьян Феттель

Себастьян Феттель признался, что с нетерпением ждет того момента, когда увидит свет Red Bull RB8 – машина, на которой немец рассчитывает побороться за третью подряд чемпионскую корону.

«Нам всем очень любопытно, какой получится машина, – признался гонщик в интервью BBC. – Сейчас можно наблюдать, как из деталей постепенно возникает единое целое. Это чем-то напоминает рождение ребенка. И хотя я в данном случае не являюсь отцом, мне рассказывают обо всем, что происходит.

Фелипе Масса: "Следующий год очень важен для меня"

Фелипе Масса

Накануне новогодних каникул пресс-служба Ferrari разместила на сайте команды видео интервью с Фелипе Массой, в котором бразилец подвёл итоги прошедшего сезона и рассказал о планах на будущее.

Фернандо Алонсо: "В Ferrari всегда стремятся выиграть титул"

Фернандо Алонсо

Пресс-служба Ferrari опубликовала видеоинтервью с Фернандо Алонсо, в котором двукратный чемпион рассказал о новой машине и поделился впечатлениями от празднования 20-летия Луки ди Монтедземоло на посту президента Ferrari.

Манфред Циммерман: "Вариант с HRT не рассматривается"

Адриан Сутил

В эфире SkySport менеджер Адриана Сутила комментировал слухи о переговорах с Ferrari и отрицал возможность перехода гонщика в HRT…

Манфред Циммерман: «Работать с Ferrari – это мечта почти любого гонщика и менеджера, но мы не ведём серьёзных переговоров и не считаем этот вариант одним из возможных.

Себастьян Феттель: "Во время новогодних праздников важно отдохнуть"

Себастьян Феттель

Двукратный чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель заявил, что с нетерпением ожидает нового болида Red Bull, который, как надеется немец, поможет выиграть ему третий чемпионский титул.

Ди Монтеземоло надеется, что «Формула-1» не оставит Европу

Лука ди Монтедземоло

Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло попросил «Формулу-1» не бросать европейские этапы. В 2012 году из 20 гонок только 8 пройдут на территории Европы – это самый низкий показатель за всю историю чемпионата.

Жак Вильнёв: "Чем больше гонок, тем интереснее"

Жак Вильнёв

В традиционной колонке на страницах британского F1Racing чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв комментировал недовольство команд расширением календаря Формулы 1.

Нико Хюлькенберг: "Уверен, Сутиль получит кокпит на сезон-2012"

Нико Хюлькенберг

Новый боевой пилот Force India F1 Team Нико Хюлькенберг признался, что волновался из-за места в команде – немец считал, что его место может занять какой-нибудь пилот с хорошим спонсорским пакетом.

Lotus Renault GP поздравляет с Рождеством и Новым годом

Пресс-служба Lotus Renault GP выпустила праздничный релиз с новогодними поздравлениями...

«Впереди праздники, команда Lotus Renault GP хотела бы пожелать всем счастливого Рождества и Нового года!

Ферстаппен не жалеет гонщиков, которые лишились мест в командах «Формулы-1»

В колонке на De Telegraaf экс-пилот «Формулы-1» Йос Ферстаппен признался, что его не расстраивают возможные уходы из «Больших призов» гонщиков, которые потеряли места в командах перед сезоном-2012. Голландец также отметил, что за оставшиеся два кокпита в «Уильямсе» и «ХРТ» поведется интересная борьба, а также высказался о шансах соотечественника Гидо ван дер Гарде попасть в чемпионат.

В 2012 году Баррикелло может остаться в «Уильямсе»

Рубенс Баррикелло

Опытный Рубенс Баррикелло, два последних сезона выступавший за команду AT&T Williams, намекнул, что продолжит выступать за британскую конюшню и в сезоне-2012.

Стефано Доменикали: "Расходы нужно контролировать"

Стефано Доменикали

На встрече с журналистами в Фьорано, Стефано Доменикали заявил – несмотря на выход из FOTA, в Ferrari продолжат диалог с соперниками по поводу Соглашения об ограничении ресурсов…

Лука ди Монтеземоло: "Не собираюсь покидать «Феррари»"

Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло опроверг ранее появлявшуюся информацию о том, что он может в скором времени покинуть Скудерию ради политической карьеры.

Дюфенье: "Возвращение Гран При Франции станет праздником"

«Лучшая возможность вернуть Гран При Франции в календарь Формулы 1 – говорить о нем как можно меньше», - заявил президент французской федерации автоспорта Николя Дешо во время ежегодных торжеств по случаю окончания сезона. Он всегда придерживался этого принципа, не боясь критики. Несмотря на проблемы, проект возвращения гонки остается актуальным, а последние сообщения французской прессы вселяют оптимизм.

«Феррари» собирается представить новый болид 3 февраля в Фьорано

В Scuderia Ferrari Marlboro обнародовали дату представления нового болида, на котором команда будет выступать в сезоне-2011. Ожидается, что официальное представление состоится 3 февраля в Фьорано, сообщает GMM.

источник: sports.ru

Лука ди Монтеземоло: "Нынешняя ситуация с ограничением тестов только вредит «Формуле-1»"

Президент Scuderia Ferrari Marlboro Лука ди Монтеземоло выразил разочарование тем фактом, что в «Формуле-1» сильно сокращено количество тестов, рассказав о том, что это негативно влияет как на развитие молодых пилотов, так и на маркетинговую ценность самих гонок.

Пилоты Ferrari поздравили болельщиков с наступающими Рождеством и Новым годом

Пилоты Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Масса поздравили поклонников команды с наступающими Новым годом и Рождеством, а также сообщили, что в сезоне-2012 постараются не разочаровать болельщиков.

В Остине приступили к строительству боксов и паддока

По информации сайта Jalopnik, строительство автодрома в Остине идет полным ходом. Если в прошлом месяце стройплощадка представляла собой несколько очищенных от грязи дорог, сейчас вдоль будущей трассы возводятся опорные конструкции.

Бруно Сенна: "Контракт с «Уильямсом» стал бы оптимальным вариантом развития карьеры"

Бывший пилот «Лотуса» Бруно Сенна рассказал о вариантах развития карьеры, а также о том, что надеется заключить контракт с командой AT&T Williams.

Жан Алези: "Регламент нуждается в уточнении"

Жан Алези

Жан Алези считает, что ограничения на тесты, принятые в 2009-м, устарели – если тогда это позволило участникам чемпионата снизить расходы в непростой экономической ситуации, то сейчас они не позволяют командам полноценно работать с машиной и гонщиками…

Дженсон Баттон: «Чувствую, что наше время побеждать скоро придет»

Дженсон Баттон

Пилот McLaren Дженсон Баттон поделился впечатлениями от двух последних сезонов, которые британский пилот провел в составе своей нынешней команды, а также рассказал о целях, стоящих перед ним в преддверии сезона-2012.