Гран-При Монако. Практика. Все результаты

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +22…23С, трасса +28…33С

Фернандо Алонсо

До начала первой сессии свободных заездов в Монако прошла только 45-минутная тренировка пилотов Мировой серии Renault, асфальт был не в лучшем состоянии, так что, проехав установочный круг, гонщики вернулись в боксы до улучшения ситуации. Активная работа началась только во второй половине сессии.

Команды подготовили к Гран-При Монако несколько вариантов конфигурации антикрыльев, чтобы добиться максимальной прижимной силы. Работали инженеры и над настройками подвески для уникальной городской трассы – оценка эффективности шин была отложена до второй сессии.


Механики Lotus долго работали с машиной Кими Райкконена – на коротком установочном круге возникли проблемы с рулевым управлением, в результате финн больше на трассу не выезжал.

Многие гонщики блокировали резину, но без последствий для машин. Фелипе Масса слегка коснулся барьера, Михаэль Шумахер повредил переднее антикрыло, а за десять минут до окончания сессия была остановлена красными флагами – в туннеле отказал двигатель на машине Хейкки Ковалайнена. Трассу заволокло дымом, скоростной участок в туннеле был покрыт маслом из поврежденного мотора, и сессию пришлось завершить досрочно.

Протокол возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:16.265, в секунде от лидера уместились результаты ещё девяти гонщиков.

Вторая часть свободных заездов

Облачно. Небольшой дождь. Воздух +23С, трасса +30…26С

Дженсон Баттон

Первая сессия свободных заездов прошла при хорошей погоде, как и тренировки Мировой серии Renault и GP2, но перед началом второй сессии небо затянули облака, и гонщики поспешили на трассу.

Пилотам удалось проехать серию кругов, некоторые успели опробовать даже состав SuperSoft – в том числе и Дженсон Баттон, возглавивший протокол, но через 15 минут упали первые капли дождя, и все вернулись в боксы до улучшения ситуации.

Дождь оказался несильным, но продолжительным. Состояние трассы ухудшилось, и скоро гонщики перешли на промежуточную резину – программу, запланированную на вторую сессию, пришлось серьёзно сокращать.

Машины скользили, многие не избежали проблем на торможении, Хейкки Ковалайнену пришлось досрочно завершить программу, когда после вылета в зону безопасности заглох двигатель, но обошлось без серьёзных инцидентов.

Свободные заезды в субботу

Солнечно. Сухо. Воздух +24С, трасса +31…34С

Нико Росберг

На свободных заездах в четверг из-за дождя командам не удалось сделать всё, что было запланировано, так что программа утренней субботней сессии получилась насыщенной.

Тёплая и солнечная погода способствовала работе, большую часть сессии гонщики потратили на сравнение двух составов резины Pirelli на длинных сериях кругов и уточнение настроек. В первые полчаса гонщики работали с шинами Soft, потом переключились на SuperSoft.

Перес и Феттель не избежали контакта с барьером, но без последствий для машин. Глок повредил единственный экземпляр нового переднего антикрыла – пришлось поставить прежнюю версию. Ди Реста разбил носовой обтекатель, не удержав машину на выезде из туннеля.

Машину Мальдонадо вернули в боксы

За три минуты до окончания сессии появились красные флаги, когда Мальдонадо разбил машину – механикам Williams придётся поработать, чтобы восстановить её к началу квалификации – задняя подвеска серьёзно повреждена.

Сессия финишировала под красными флагами. Протокол возглавил Нико Росберг, проехавший круг за 1:15.159. Квалификация обещает быть интересной!

источник: f1news.ru