Marca сообщает о том, что стал известен секрет скорости
Ferrari на пит-стопах. Напомним, что, несмотря на не самую быструю машину, работу в боксах во время гонок Скудерия на первых трех этапах сезона выполняла быстрее других команд. По сведениям издания, секрет заключается в инновационной колесной гайке и конструкции гайковерта. Дело в том, что в итальянской команде сделали гайки частью колесного диска. После того как гайка откручивается, оператор непосредственно при помощи гайковерта снимает колесо со ступицы. Раньше же откручивание и снятие колеса были двумя разными процессами.
Другое преимущество заключается в том, что когда новое колесо устанавливается на болид, оператору необходимо лишь переключить режим работы гайковерта, потому что гайку и шайбу ему устанавливать отдельно не требуется.
Отметим, что впервые такую систему разработал Mercedes в конце прошлого сезона, однако Ferrari удалось усовершенствовать ее. По сообщению Marca, в данный момент над подобным решением уже работают Red Bull, McLaren и Lotus.
Комментариев нет:
Отправить комментарий